Puluhan ribu aktivis perubahan iklim di seluruh dunia akan melakukan unjuk rasa, nyanyian dan protes pada hari Jumat untuk menyerukan diakhirinya pembakaran bahan bakar fosil yang menyebabkan pemanasan global karena dunia mengalami cuaca ekstrem yang dramatis dan suhu panas yang memecahkan rekor.
Pemogokan ini – yang sebagian besar didorong oleh beberapa kelompok dan organisasi perubahan iklim lokal dan global, termasuk gerakan Fridays for Future yang dipimpin oleh Greta Thunberg – akan berlangsung di puluhan negara dan ratusan kota di seluruh dunia dan berlanjut hingga akhir pekan.
Seminggu sebelum rencana protes, PBB memperingatkan bahwa negara-negara sudah keluar jalur untuk membatasi pemanasan hingga 1,5 derajat Celcius (2,7 derajat Fahrenheit) sejak masa pra-industri, sebagaimana disepakati di Paris pada tahun 2015. Suhu dunia telah memanas setidaknya 1,1 derajat. (2 derajat Fahrenheit) sejak saat itu.
Selama beberapa bulan terakhir, Bumi memecahkan rekor panas rata-rata harian beberapa kali menurut satu metrik, Juli adalah bulan terpanas yang pernah tercatat, dan musim panas di Belahan Bumi Utara dinyatakan sebagai rekor terpanas.
Lusinan peristiwa cuaca ekstrem – mulai dari Badai Idalia di Amerika Serikat bagian tenggara hingga banjir besar di Delhi di India – diyakini diperburuk oleh perubahan iklim yang disebabkan oleh manusia.
Pemogokan besar lainnya direncanakan akan dilakukan pada hari Minggu di New York, bertepatan dengan Pekan Iklim di kota tersebut dan pertemuan puncak iklim PBB.
Aktivis perubahan iklim telah mengorganisir aksi serupa di seluruh dunia dalam beberapa tahun terakhir, di mana para pengunjuk rasa dari berbagai negara bergabung bersama dalam satu hari.
___
Liputan iklim dan lingkungan Associated Press mendapat dukungan dari beberapa yayasan swasta. Lihat selengkapnya tentang inisiatif iklim AP di sini. AP sepenuhnya bertanggung jawab atas semua konten.
CHICAGO — Lebih dari sepertiga gas penangkap panas yang memasak di planet ini berasal dari pertumbuhan dan pemeliharaan hewan ternak, tetapi jutaan sapi, babi, dan hewan lainnya tetap dingin di Amerika Serikat dan bagian lain negara maju.
Banyak peternak Amerika memiliki aplikasi untuk memperkirakan kenyamanan hewan dalam panas. Ada “bantalan pendingin” yang dikendalikan komputer untuk induk babi. Peternak sapi perah menurunkan suhu lumbung dengan misters, AC, dan kipas raksasa. Pedometer khusus, versi sapi dari Fitbit, mengukur tanda-tanda vital yang memberi petunjuk bagi kesehatan hewan.
Panas musim panas yang lebih intens akibat perubahan iklim yang didorong oleh emisi berarti tekanan panas hewan yang dapat mengakibatkan miliaran dolar hilangnya pendapatan bagi petani dan peternak jika tidak dikelola dengan baik. Tetapi teknologi sering mengisolasi ternak di negara-negara kaya – cara lain pemanasan global memperburuk kesenjangan antara negara-negara kaya dan miskin.
AS adalah produsen dan konsumen daging sapi terbesar di dunia berdasarkan volume. Orang-orang telah minum lebih sedikit susu di AS tetapi makan lebih banyak keju, dan program pemerintah masih mendukung susu di seluruh negeri. Sekitar 20% dari semua emisi gas rumah kaca global berasal dari produk makanan hewani, kata Atul Jain, seorang profesor di departemen ilmu atmosfer di The University of Illinois Urbana-Champaign yang mempelajari interaksi antara iklim dan aktivitas manusia seperti pertanian.
Produsen ternak di bagian lain dunia tidak dapat mengadopsi langkah-langkah untuk mengalahkan panas semudah petani di AS. Sebuah studi tahun 2022 di Lancet Planetary Health menemukan bahwa kehilangan stres panas ternak akan jauh lebih besar di sebagian besar wilayah tropis daripada di daerah beriklim sedang, karena dampak iklim yang lebih tinggi dan harga tindakan yang relatif lebih tinggi untuk beradaptasi dengan perubahan iklim.
Banyak ahli menganjurkan orang-orang di negara-negara seperti AS, di mana diet berat dengan produk hewani, untuk makan lebih sedikit daging dan susu. Tetapi peternakan industri besar di negara-negara maju relatif efisien, sehingga untuk memenuhi permintaan global dengan lebih sedikit hewan, negara-negara kurang berkembang juga perlu mengakses jenis teknologi yang dapat membuat mereka lebih produktif dalam menghadapi panas yang ekstrem.
“Inovasi-inovasi itu memberi saya banyak harapan,” kata Mario Herrero, seorang profesor sistem pangan dan perubahan global di Cornell University yang ikut menulis studi Lancet Planetary Health. “Ini masalah bagaimana kita menyebarkannya.”
Musim dingin ini, keluarga McAllister dari New Vienna, Iowa, memasang kipas baru di atas tempat tidur tempat sapi mereka berbaring, dan mereka senang dengan pembaruannya. Sapi mereka sudah menunjukkan tanda-tanda peningkatan kesejahteraan, seperti mengunyah lebih banyak makanan, dan ada lebih banyak panas di depan musim panas ini.
“Kami akan melakukan yang terbaik dengan sapi kami tidak peduli apa yang terjadi atau tidak terjadi dengan perubahan iklim,” kata Megan McAllister, seorang peternak sapi perah generasi keenam. Keluarga suaminya telah bertani selama lima generasi.
September terasa seperti Agustus lainnya akhir-akhir ini, kata McAllister.
“Kami ingin melakukan investasi yang tepat untuk memperbaiki sapi kami, memperbaiki bisnis kami yang merupakan perusahaan susu kami, dan memastikan kami berada di sini untuk jangka panjang dan bahwa kami memikirkan keberlanjutan,” katanya.
Melakukan investasi itu, tentu saja, memiliki harga: lebih banyak kipas untuk pendinginan berarti tagihan energi yang lebih tinggi. Itu adalah sesuatu yang Dr. Michelle Schack, seorang dokter hewan susu yang berbasis di Arizona, telah memperhatikan juga. Dia mengatakan bahwa para peternak yang bekerja dengannya sangat siap menghadapi panas terik yang telah dilihat negara tahun ini, karena ketika penelitian tentang kesehatan hewan telah meningkat, mereka telah berinvestasi dalam infrastruktur.
Tapi harganya mahal.
“Penggemar dan tuan, jangan lupa, sangat mahal, tidak hanya untuk menginstal tetapi jumlah listrik yang mereka ambil gila,” kata Schack.
Itu sebagian bisa diatasi dengan tenaga surya yang lebih murah yang terintegrasi ke dalam proyek-proyek pertanian. Namun terlepas dari itu, “ini akan menjadi tantangan, tantangan keuangan” bagi lebih banyak peternakan untuk mengadopsi strategi mitigasi panas, kata Gerald Nelson, seorang profesor emeritus di University of Illinois Urbana-Champaign dan rekan penulis pada studi Lancet Planetary Health.
Nelson menggambarkan bagaimana spesies hewan yang berbeda dan tahan panas atau bahkan sesuatu yang sederhana seperti struktur naungan dan persediaan air tambahan dapat membuat perbedaan besar ketika beradaptasi dengan panas.
Informasi juga dapat membantu. Sebuah tim ilmuwan USDA dan universitas baru-baru ini meluncurkan aplikasi baru bernama HotHog yang menggunakan data cuaca lokal untuk membantu peternak mengantisipasi kondisi yang mungkin tidak nyaman bagi babi mereka. Dan Chip Redmond, seorang ahli meteorologi di Kansas State University, membantu menyelamLOP alat perkiraan kenyamanan hewan tujuh hari untuk peternak sapi yang memperhitungkan suhu serta faktor-faktor seperti kelembaban dan angin.
Sebagai bagian dari pekerjaannya dengan Kansas State, Redmond memberikan presentasi kepada produser dan masyarakat umum, dan dia mengatakan bahwa perubahan iklim telah muncul dalam percakapan.
Baik dia dan Jackie Boerman, seorang profesor di departemen ilmu hewan di Universitas Purdue, mengatakan bahwa mereka menyadari bahwa petani harus berurusan dengan dampak perubahan iklim setiap hari.
“Kami ingin mendinginkan sapi, tetapi kami juga harus mengakui bahwa kami juga ingin ramah lingkungan,” kata Boerman. Kedua gagasan itu, katanya, “kadang-kadang sedikit bertentangan satu sama lain.”
Liputan iklim dan lingkungan Associated Press menerima dukungan dari beberapa yayasan swasta. Lihat lebih lanjut tentang inisiatif iklim AP di sini. AP bertanggung jawab penuh atas semua konten.
Rute penerbangan di AS dan Atlantik Utara mengalami peningkatan turbulensi terbesar
Turbulensi penerbangan telah meningkat karena perubahan iklim telah menghangatkan planet ini, kata para peneliti.
Para ilmuwan di Reading University di Inggris mempelajari turbulensi udara jernih, yang lebih sulit dihindari oleh pilot.
Mereka menemukan bahwa turbulensi parah telah meningkat 55% antara tahun 1979 dan 2020 pada rute Atlantik Utara yang biasanya sibuk.
Mereka menempatkan peningkatan ke perubahan kecepatan angin di ketinggian karena udara yang lebih hangat dari emisi karbon.
“Setelah satu dekade penelitian menunjukkan bahwa perubahan iklim akan meningkatkan turbulensi udara bersih di masa depan, kami sekarang memiliki bukti yang menunjukkan bahwa peningkatan tersebut telah dimulai,” kata Prof Paul Williams, seorang ilmuwan atmosfer di University of Reading yang ikut menulis. pembelajaran.
“Kita harus berinvestasi dalam peramalan turbulensi yang lebih baik dan sistem deteksi, untuk mencegah udara yang lebih kasar menjadi penerbangan bergelombang dalam beberapa dekade mendatang.”
Rute penerbangan di AS dan Atlantik Utara mengalami peningkatan terbesar. Eropa, Timur Tengah, dan Atlantik Selatan juga mengalami peningkatan turbulensi yang signifikan.
Prof Williams mengatakan peningkatan turbulensi disebabkan oleh pergeseran angin yang lebih besar – atau perbedaan kecepatan angin – dalam aliran jet, sistem angin kencang yang bertiup dari barat ke timur, sekitar lima hingga tujuh mil di atas permukaan bumi. Itu ada sebagian besar karena perbedaan suhu antara ekuator dan kutub dunia.
Meskipun satelit tidak dapat melihat turbulensi, mereka dapat melihat struktur dan bentuk aliran jet, sehingga dapat dianalisis.
Radar dapat menangkap turbulensi dari badai, tetapi turbulensi udara bersih hampir tidak terlihat dan sulit dideteksi.
Penerbangan yang bergolak tidak hanya tidak nyaman, tetapi juga dapat menyebabkan cedera bagi mereka yang berada di dalam penerbangan. Turbulensi yang parah sangat jarang terjadi, tetapi turbulensi udara jernih dapat terjadi secara tiba-tiba, saat penumpang tidak mengenakan sabuk pengaman.
“Tidak seorang pun harus berhenti terbang karena mereka takut akan turbulensi, tetapi masuk akal untuk selalu mengencangkan sabuk pengaman Anda, kecuali jika Anda bergerak, seperti yang dilakukan pilot,” kata Prof Williams. “Itu hampir merupakan jaminan bahwa Anda akan aman bahkan dalam turbulensi terburuk sekalipun.”
Ada juga konsekuensi finansial. Industri penerbangan merugi antara $150 juta (£120 juta) dan $500 juta (£400 juta) di AS saja setiap tahun karena efek turbulensi, termasuk keausan pada pesawat, kata para peneliti. Ini juga memiliki biaya lingkungan, karena pilot membakar bahan bakar untuk menghindarinya.
Studi ini dipublikasikan dalam jurnal, Geophysical Research Letters.
