Penggemar luar angkasa, bersiaplah untuk menyalakan mesin bulan Anda.
Misi bulan tak berawak Artemis 1 NASA lepas landas dari Kennedy Space Center (KSC) NASA di Florida pada 16 November 2022. Satu tahun kemudian, perjalanan roket ke bulan berikutnya untuk para astronot sedang dalam pengujian untuk misi baru yang dapat diluncurkan pada akhir tahun 2024.
Misi berawak, yang dikenal sebagai Artemis 2, akan mengirim empat astronot mengelilingi bulan. Saat kuartet tersebut melanjutkan pelatihan kompleks mereka, roket Space Launch System (SLS), booster samping, pesawat ruang angkasa Orion, dan elemen penting lainnya sedang dirakit di berbagai wilayah Amerika Serikat.
NASA menyoroti konstruksi SLS yang dipimpin Boeing dalam selang waktu baru-baru ini, dan pada bulan Oktober badan tersebut merayakan perkawinan terakhir keempat mesin Aerojet Rocketdyne (L3Harris Technologies) RS-25 ke tahap inti 212 kaki (65 meter) roket. Mesin pesawat ulang-alik yang didaur ulang akan membantu mengirim Artemis 2 ke udara, mengawali tahap program Artemis yang dipimpin NASA yang berupaya mendaratkan manusia di bulan pada tahun 2025 atau 2026.
Terkait: Astronot bulan Artemis 2 mengatakan kru siap untuk misi ambisius pada tahun 2024
Artemis 1 adalah peluncuran pertama SLS, yang mengalami kendala (seperti kebocoran bahan bakar) yang menunda beberapa upaya lepas landas. Namun masalah seperti itu diharapkan terjadi pada misi uji coba, dan setelah SLS meluncurkan pesawat ruang angkasa Orion, misi tersebut berjalan dengan baik.
Tiga boneka dan berbagai eksperimen sains terbang mengelilingi bulan dengan kapal Orion dengan Artemis 1. Kemudian pesawat ruang angkasa tersebut mendarat dengan aman di lepas pantai Baja California pada 11 Desember 2022, membuka jalan bagi misi manusia untuk mengikutinya.
Kru Artemis 2 ditunjuk pada bulan April dalam perayaan NASA yang bertabur bintang di Johnson Space Center milik badan tersebut di Houston. Badan tersebut sekarang menyesuaikan prosedur peluncuran untuk mempersiapkan misi Artemis berawak pertama.
Data dari lepas landas Artemis 1 akan memungkinkan pengelola peluncuran menyesuaikan tekanan, suhu, dan laju aliran propelan SLS untuk manajemen kebocoran. Yang juga diharapkan adalah pemeriksaan “antarmuka” (tempat saluran bahan bakar memasuki tangki) untuk menghindari kebocoran lebih lanjut.
Peluncur seluler yang akan mendukung Artemis 2 sedang menjalani pengujian selama berbulan-bulan di KSC untuk mencakup semua aspek lepas landas. Misalnya, anggota tim melakukan tes banjir air pada bulan Oktober dan latihan peluncuran pada bulan September dengan empat astronot.
Keempat astronot di Artemis 2 sebagian besar adalah veteran luar angkasa: Reid Wiseman, Victor Glover, dan Christina Koch dari NASA semuanya telah melakukan misi jangka panjang ke Stasiun Luar Angkasa Internasional, dengan Koch tetap berada di orbit selama hampir satu tahun berturut-turut.
Anggota keempat – Jeremy Hansen dari Badan Antariksa Kanada – sedang menjalankan misi pertamanya karena alokasi pendanaan ISS Kanada yang relatif kecil (karena pendanaan menentukan jumlah penerbangan yang tersedia). Namun, dia bergabung dengan korps astronot pada tahun 2009. Hansen juga memiliki pengalaman manajemen yang luas termasuk mengatur jadwal pelatihan kelas astronot tahun 2017 dan memainkan peran penting dalam mengatur empat perjalanan ruang angkasa yang kompleks untuk memperbaiki detektor materi gelap ISS.
Terkait: Astronot Kanada Artemis 2 mendapat kursi misi bulan dengan ‘salad kentang’
Awak astronot Artemis 2 sekarang sibuk dengan pelatihan Orion dan prosedur medis dan diperkirakan akan segera mengambil bagian dalam simulasi latihan pemulihan di laut bersama NASA dan Angkatan Laut AS. Sementara itu, seluruh perangkat keras penerbangan sedang dirakit di berbagai fasilitas NASA.
Tahap intinya adalah di Fasilitas Perakitan Michoud NASA di New Orleans, di mana keempat mesin diamankan pada 6 Oktober setelah “soft mate” individu pada bulan sebelumnya. “Para insinyur akan melakukan pengujian pada seluruh tahap dan sistem avionik serta kelistrikannya, yang bertindak sebagai ‘otak’ roket untuk membantu mengendalikannya selama penerbangan,” tulis pejabat NASA pada bulan Oktober.
Setelah tahap inti melewati tinjauan penerimaan dalam beberapa bulan, tahap tersebut akan disiapkan untuk perjalanan jalur air ke KSC melalui tongkang Pegasus. Jenis kapal sepanjang 310 kaki (94 meter) ini pertama kali dibangun pada tahun 1999, menurut materi NASA, untuk mengirim tangki eksternal besar yang berisi pesawat ulang-alik dari pantai Louisiana ke KSC.
CERITA TERKAIT:
— Roket bulan Artemis 2 sekarang memiliki keempat mesin bertenaga (foto)
— Keanekaragaman akan menjadi kunci dalam perjalanan Artemis dari bulan ke Mars, kata para pejabat NASA
— Kru astronot Artemis 2 bersiap untuk gladi bersih peluncuran ke bulan (foto, video)
Komponen pendorong roket padat ganda untuk Artemis 2 (juga didaur ulang dari pesawat ulang-alik) sudah berada di KSC setelah bagian terakhirnya tiba dengan kereta api pada bulan September. Mereka kini berkumpul dengan hati-hati.
Setiap booster yang diproduksi Northrop Grumman memiliki massa 1,6 juta pon (720.000 kilogram), atau kira-kira setara dengan empat paus biru, menurut informasi NASA. Awal bulan ini, pejabat badan tersebut mengatakan mereka fokus pada pembangunan rakitan belakang booster, yang membantu mengarahkan kendaraan selama penerbangan.
Sementara itu, Orion menyelesaikan uji penyalaan pertamanya pada 6 November di KSC, menunjukkan bahwa dua bagian utamanya berkomunikasi. (Orion menyertakan modul kru buatan Amerika dan Modul Layanan Eropa.) Sebentar lagi akan ada tes “misi loop tertutup” selama satu atau dua minggu yang akan mensimulasikan seluruh misi Orion di darat, memastikan bahwa “navigasi, propulsi, dan subsistem lainnya bereaksi dengan benar untuk mempertahankan jalur misi,” Dominique Siruguet, insinyur integrasi dan verifikasi perakitan ESM di Badan Antariksa Eropa, mengatakan dalam pernyataan pada 6 November.
