Dunia sudah keluar jalur dalam upayanya untuk mengekang pemanasan global dalam 41 dari 42 pengukuran penting dan bahkan menuju ke arah yang salah dalam enam hal penting, menurut laporan internasional terbaru.
Satu-satunya titik terang adalah bahwa penjualan global kendaraan penumpang listrik kini berada pada jalur yang tepat untuk memenuhi kebutuhan – bersama dengan banyak perubahan lainnya – untuk membatasi pemanasan di masa depan hanya sepersepuluh derajat, menurut laporan State of Climate Action yang dirilis Selasa. oleh World Resources Institute, Climate Action Tracker, Bezos Earth Fund, dan lainnya.
Di sisi lain, dana publik yang dibelanjakan untuk menciptakan lebih banyak penggunaan bahan bakar fosil berjalan ke arah yang salah dan lebih cepat dibandingkan sebelumnya, kata rekan penulis studi Kelly Levin, direktur sains dan data di Bezos Earth Fund.
“Ini bukan waktunya untuk bermain-main, tapi ini saatnya melakukan dekarbonisasi radikal di semua sektor ekonomi,” kata Levin.
“Sayangnya kita sudah keluar jalur dan kita melihat dampak dari tidak adanya tindakan yang terjadi di seluruh dunia, mulai dari kebakaran hutan yang luas di Kanada, kematian akibat suhu panas di Mediterania, rekor suhu tertinggi di Asia Selatan, dan sebagainya,” ujarnya.
Akhir bulan ini, perundingan iklim internasional yang penting akan dimulai di Dubai yang mencakup pertama kalinya para perunding dunia melakukan inventarisasi global mengenai seberapa dekat masyarakat dalam mencapai tujuan iklim tahun 2015. Menjelang KTT PBB, banyak laporan dari para ahli yang menilai kemajuan bumi atau sebagian besar kekurangannya, termasuk penilaian nasional Amerika Serikat dengan ratusan indikator. 42 indikator yang dirilis pada hari Selasa menawarkan salah satu laporan paling buruk, yang merinci berbagai kegagalan masyarakat.
Laporan ini membahas apa yang diperlukan di beberapa sektor ekonomi global – listrik, transportasi, bangunan, industri, keuangan dan kehutanan – agar dapat beradaptasi dengan dunia yang membatasi pemanasan hingga 1,5 derajat Celcius (2,7 derajat Fahrenheit) dibandingkan masa pra-industri, tujuan yang diadopsi dunia di Paris pada tahun 2015. Suhu bumi telah memanas sekitar 1,2 derajat Celcius (2,2 derajat Fahrenheit) sejak pertengahan abad ke-19.
Enam kategori – intensitas karbon dari produksi baja global, berapa mil jarak yang ditempuh mobil penumpang, penjualan bus listrik, hilangnya hutan bakau, jumlah sampah makanan dan pendanaan publik untuk penggunaan bahan bakar fosil – berada pada arah yang salah, kata laporan tersebut.
“Subsidi konsumsi bahan bakar fosil khususnya mencapai angka tertinggi sepanjang masa tahun lalu, lebih dari $1 triliun, didorong oleh perang di Ukraina dan lonjakan harga energi yang diakibatkannya,” kata salah satu penulis laporan Joe Thwaites dari kelompok lingkungan hidup Dewan Pertahanan Sumber Daya Alam.
Enam kategori lainnya dianggap “keluar jalur” namun mengarah ke arah yang benar, yaitu yang paling dekat dengan jalur dan lebih baik dibandingkan 24 pengukuran yang “keluar jalur”. Hal-hal yang berada di luar jalur mencakup pembangkitan listrik tanpa karbon, kendaraan listrik sebagai persentase dari armada, penjualan kendaraan listrik roda dua dan tiga, produksi daging hewan penggembalaan, reboisasi dan pembagian emisi gas rumah kaca dengan persyaratan wajib pelaporan risiko iklim perusahaan.
Masyarakat seharusnya khawatir bahwa laporan ini adalah laporan yang ”terlalu sedikit, terlambat,” kata ilmuwan iklim Arizona State University, Katharine Jacobs, yang tidak terlibat dalam laporan ini namun memuji laporan tersebut karena sangat komprehensif.
“Saya tidak terkejut bahwa dalam skala global kita tidak memenuhi harapan untuk mengurangi emisi,” kata Jacobs melalui email. “Kita tidak bisa mengabaikan fakta bahwa komitmen global terhadap pengurangan (gas rumah kaca) pada dasarnya tidak dapat dilaksanakan dan sejumlah kemunduran besar telah berdampak buruk pada kemajuan kita.”
Saat mencoba mengubah perekonomian, kuncinya adalah memulai dengan “hasil yang tidak terlalu besar, yaitu sektor-sektor ekonomi yang paling mudah untuk ditransisikan dan memberikan dampak besar,” kata ilmuwan iklim Dartmouth, Justin Mankin, yang juga merupakan salah satu peneliti iklim di Dartmouth. bukan bagian dari laporan. Namun dia mengatakan laporan tersebut menunjukkan “kita benar-benar kesulitan untuk mengambil keputusan yang tepat.”
___
Baca lebih lanjut liputan iklim AP di http://www.apnews.com/climate-and-environment.
___
Ikuti Seth Borenstein di X, sebelumnya dikenal sebagai Twitter, di @borenbears
___
Liputan iklim dan lingkungan Associated Press mendapat dukungan dari beberapa yayasan swasta. Lihat selengkapnya tentang inisiatif iklim AP di sini. AP sepenuhnya bertanggung jawab atas semua konten.
